Una vez finalizada la fase de inyección, el material fundido inyectado en la cavidad del molde se mantiene bajo presión para garantizar una conformación y solidificación adecuadas. Composición del Sistema de Inyección: El sistema de inyección consta de una unidad plastificante y una unidad de transmisión de potencia. En una máquina de moldeo por inyección de tipo tornillo-, la unidad de plastificación comprende principalmente un dispositivo de alimentación, un cilindro, un tornillo y un conjunto de boquilla. La unidad de transmisión de potencia incluye el cilindro de inyección, el cilindro transversal del carro de inyección y el mecanismo de accionamiento de tornillo (motor de plastificación).
(1) El sistema de inyección-Función: El sistema de inyección es uno de los componentes más críticos de una máquina de moldeo por inyección. Generalmente, toma una de tres formas principales: tipo émbolo-, tipo tornillo-o tipo tornillo pre-émbolo plastificante-inyección. El tipo tornillo-es el más utilizado. Su función es realizar la siguiente tarea dentro de un solo ciclo de la máquina de moldeo por inyección: dentro de un período de tiempo específico, calienta y plastifica una cantidad precisa de material plástico, y posteriormente-bajo una presión y velocidad específicas-utiliza el tornillo para inyectar el plástico fundido en la cavidad del molde.
(2) El Sistema de Sujeción-Función: La función principal del sistema de sujeción es facilitar el cierre y apertura del molde, así como la expulsión del producto moldeado. Además, una vez cerrado el molde, el sistema aplica una fuerza de sujeción suficiente para contrarrestar la presión de la cavidad generada por la entrada de plástico fundido; esto evita que el molde se separe (salte) y por lo tanto evita defectos en el producto moldeado. Composición del sistema de sujeción: El sistema de sujeción consta principalmente de un mecanismo de sujeción, un mecanismo de ajuste del molde, un mecanismo de expulsión, platos estacionarios (delantero y trasero), un plato móvil, cilindros de sujeción y mecanismos de protección de seguridad.
(3) El sistema hidráulico-Función: El sistema de transmisión hidráulica sirve para proporcionar la potencia necesaria para ejecutar los diversos movimientos de la máquina de moldeo por inyección de acuerdo con la secuencia de proceso especificada. También garantiza que se cumplan la presión, velocidad, temperatura y otros parámetros requeridos por los distintos componentes de la máquina. Está compuesto principalmente por diversos componentes hidráulicos y elementos hidráulicos auxiliares; entre ellos, la bomba de aceite y el motor eléctrico sirven como fuente de energía principal para la máquina de moldeo por inyección. Se emplean varias válvulas para controlar la presión y el caudal del fluido hidráulico, satisfaciendo así todos los requisitos específicos del proceso de moldeo por inyección.
(4) El sistema de control eléctrico-Función: cuando se integra eficazmente con el sistema hidráulico, el sistema de control eléctrico permite que la máquina de moldeo por inyección cumpla con todos los requisitos del proceso (incluida la presión, la temperatura, la velocidad y el tiempo) y ejecute varios movimientos programados. Se compone principalmente de componentes eléctricos y electrónicos, instrumentación, elementos calefactores, sensores y dispositivos similares. Generalmente, hay cuatro modos de control distintos disponibles: manual, semi-automático, completamente automático y modo de ajuste (configuración).
(5) Sistema de calefacción/refrigeración: El sistema de calefacción está diseñado para calentar el cilindro y la boquilla de inyección. Normalmente, el cilindro de la máquina de moldeo por inyección utiliza bandas calefactoras eléctricas como mecanismo de calentamiento; Estos están instalados en el exterior del barril, con termopares colocados en varios segmentos para controlar la temperatura. El calor se conduce a través de la pared del barril para proporcionar la energía térmica necesaria para la plastificación del material. El sistema de refrigeración se utiliza principalmente para regular la temperatura del aceite; Dado que las temperaturas excesivas del aceite pueden provocar diversas averías, es esencial un control estricto de la temperatura del aceite. Otra área que requiere enfriamiento está ubicada cerca de la garganta de alimentación del barril, donde el enfriamiento evita que la materia prima se derrita prematuramente-una condición que dificultaría la alimentación adecuada del material al barril.
(6) Sistema de lubricación: El sistema de lubricación constituye un circuito diseñado para proporcionar lubricación a los componentes de la máquina de moldeo por inyección que experimentan movimiento relativo-como la placa móvil, el mecanismo de ajuste del molde y el conjunto de varillaje de palanca-, reduciendo así el consumo de energía y extendiendo la vida útil de estas piezas. La lubricación se puede administrar manualmente de forma periódica o automáticamente mediante un sistema de lubricación eléctrico.
